Notícia

Mecanismo profundo do desgaste dos rolamentos de esferas do sulco

2018-08-07

Mecanismo de desgaste profundo dos rolamentos de esferas do sulco

Com o desenvolvimento contínuo dos rolamentos, o mecanismo de desgaste e a forma também mudaram. No decorrer do trabalho, a lubrificação geral do rolamento devido ao deslizamento relativo dos anéis interno e externo, causando a perda de material da superfície do rolamento, resultando em rolamentos não pode funcionar corretamente. As principais formas de desgaste são o desgaste adesivo, o desgaste abrasivo e o desgaste por corrosão de três tipos. Desgaste do rolamento de esferas profundo do sulco é o trabalho da almofada e do anel interno e externo em relação ao slide, causando o forro off, rasgo, extrusão e outras formas de falha, resultando em rolamentos não podem funcionar corretamente.

O papel da lubrificação do rolamento pode ser descrito resumidamente da seguinte forma:

uma. Uma película de óleo é formada entre as duas superfícies de rolamento ou superfícies de deslizamento que estão em contato umas com as outras para separar as duas superfícies para reduzir o atrito e o desgaste das superfícies de contato.

b. Ao usar lubrificação a óleo, especialmente o uso de lubrificação por óleo circulante, lubrificação por névoa de óleo e lubrificação a combustível, o óleo pode suportar rolamentos rígidos de esferas dentro da maioria do calor de fricção e ter uma dissipação de calor efetiva.

c. Ao usar lubrificação com graxa, pode evitar poeira externa e outras matérias estranhas no rolamento, desempenham um papel fechado.

d. Lubrificantes têm um papel na prevenção da corrosão do metal.

estender a vida de fadiga do rolamento. Como todos sabemos, a aparência do trabalho será sempre milhares de cabeças de mesa na extremidade do rolamento rígido de esferas ou eixo das partes apropriadas, mesmo usando a mais moderna tecnologia de fabricação de peças de rolamento skf. Observe a leitura com as mudanças de carga pré-carga. O método de pré-carga tem seus aspectos desfavoráveis, como aumentar o torque de atrito dos rolamentos importados, aumentar o aumento de temperatura, diminuir a expectativa de vida, etc., para considerar completamente os diferentes erros geométricos de diferentes níveis, rolamentos e medir a folga , o eixo ou o alojamento do mancal deve ser girado em direções diferentes por várias semanas para garantir que o rolamento rígido de esferas da extremidade esférica tenha contato adequado com o flange guia no anel interno.

A camada autolubrificante está constantemente diminuindo, resultando em aumento da profundidade de desgaste do rolamento skf. Pode ser visto que a razão para a falha do rolamento é que ele é continuamente espremido durante a oscilação, e a função de lubrificação é reduzida, resultando no desgaste do material de base trançado. 1, eixo e rolamento de esferas profundo sala de tolerância e seleção de controle:

Os rolamentos rígidos de esferas nos rolamentos rígidos de esferas devem ser flexíveis após a rotação sem o sentido de bloqueio. Se houver uma rotação clara não é flexível, isso significa que o tamanho do eixo é muito grande, a tolerância a ser reduzida. Tal como rolamentos rígidos de esferas no eixo após a rotação da mão com uma sensação clara de areia, pode ser muito tolerância do eixo ou redondeza do eixo não é bom. Assim, no controle do eixo e da tolerância da sala de rolamento de esferas do sulco profundo também deve controlar a circularidade, os fabricantes nacionais atuais apenas para controlar a tolerância, não há controle da circularidade.