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Método de Limpeza de Rolamentos Swash

2018-08-07

Método de limpeza de rolamentos oscilantes

O motor geralmente é limpo e reabastecido depois de 2000 horas. Existem dois tipos de métodos de limpeza para rolamentos:

A, método de limpeza de óleo quente Devido ao uso de longo, suave óleo seco ou creme de endurecimento de ferrugem rolamento, deve mergulhar em 100-200 â † óleo quente, rolamento de pinça com fórceps, escova com lã limpa óleo tendo. Óleo macio ou pasta de ferrugem é aquecido a 100-200 - derrete-se, é fácil de lavar a partir de uma rachadura no rolamento. Às vezes apenas agita os rolamentos várias vezes no óleo. O óleo também fluirá pelas rachaduras. Na limpeza do motor velho ou importar o rolamento esférico centrípeto do motor, você deve colocar a bola, transferência transversal moldura pérola do anel externo, anel interno em óleo quente, novamente depois de um rolamento de rolos cilíndricos curto ao limpar o rolo, contas, também deve ser o anel interno e o anel externo desligados.

No óleo quente durante a limpeza, a temperatura do óleo não deve exceder 20.. Se a chama for aquecida diretamente, deve-se notar que o óleo não está queimado, os mancais estão suspensos no cárter de óleo e a parte inferior causará superaquecimento e reduzirá a dureza. Em segundo lugar, o método de limpeza Coloque o rolamento molho 5-10 minutos de querosene para apertar o anel interno com uma mão, outra mão gire o anel externo, tendo no óleo seco ou creme de ferrugem vai cair. Em seguida, coloque o rolamento no aspirador em querosene, com escova de cabelo macia para lavar, a bola e a lacuna no óleo de lavagem, coloque-os na limpeza da gasolina, coloque com papel limpo. Quando os rolamentos de esferas e os rolamentos de rolos cilíndricos curtos são limpos, a esfera, o cordão, o anel interno e o anel externo devem ser removidos e limpos.

A limpeza do rolamento no eixo, que é principalmente dependente da injeção de óleo ou pistola de óleo, é fácil de limpar o óleo antes de usar querosene e gasolina. Difícil de limpar o óleo, primeiro em 100-200 - lixiviação com óleo quente ou pistola de óleo, e depois limpe com gasolina. É importante notar que não use uma ferramenta afiada para raspar: sujidades do óleo do rolamento ou corrosão do disco rígido, para evitar danos nos rolamentos e nas partes do anel da ranhura do rolo e limpar o rolamento com um pano limpo e seco.

A remoção da tampa de um rolamento é geralmente usada para suportar o anel C, que é fácil de desmontar, mas é um pouco menos eficiente. À procura de uma agulha para escolher o anel C, a tampa do mancal pode ser descarregada, a folga geral pode ser removida. Usando uma faca afiada e um alicate pontiagudo para remover a tampa do mancal, contanto que os mancais não sejam danificados, o mancal só pode ser removido.